记者近日获悉，广州大道快捷化系统改造二期—节点改造工程（华南快速路节点）于2月6日0时正式开放。开放后，广州大道南北主干道的通行能力明显提升，周边小区居民出行更方便。
广州大道快捷化系统改造二期—节点改造工程（华南快速路节点）正式开放。
据了解，广州大道快捷化系统改造二期—节点改造工程由广州市中心区交通项目管理中心负责实施监管，广州市第二市政工程有限公司负责组织实施，于2020年9月开工建设。跨线桥项目位于白云区广州大道同和路段，是广州大道快捷化系统的重要组成部分，新建双向四车道跨线桥上跨规划同宝路和华南快速出入口，改造路线全长780米，其中跨线桥长度为540米。项目于2022年12月底完成桥梁主体工程建设，并于2月6日0时正式开放。
记者近日走访现场发现，跨线桥已经通车，桥上已经有车辆通行，但并不多。而桥下相关工程还在收尾阶段，加之施工点为高速进出口附近，仍有出现短时拥堵的情况。但广州大道南北通行能力已经明显提升，南北走向车流与华快高速进出车流分流，昔日交通拥堵点得到明显改善。
跨线桥通车后，居民出行更方便。
“跨线桥开通对于我们车主来说肯定是利好的，昔日平峰高峰一路堵的情况，大家都经历过，高峰期过这个路口要十几二十分钟，如今南北走向一路通，非常舒服。”车主王先生说。
“跨线桥通车后，对同和片区交通情况会有一定的改善。”同和街相关负责人表示，广州大道是联通南北的交通大动脉，目前局部存在路面交通拥堵、过街难等问题。其中跨线桥段两侧分布有大量小区，人流车流量大。此前经过在广州市多部门共同研究论证后，计划通过快捷化微改造，来达到功能最优化的提速，“相信通过跨线桥建设以及人行天桥建设，会大大提升广州大道通行能力。”
截至目前，广州大道快捷化改造项目已完成13座人行天桥的建设和14个交通信号灯路口改造，取消人行过街斑马线10处。其中，已开通的13座人行天桥：林和西横路、白云区人民医院、广日电梯、圣地广场、京溪路、云凯、斯文井、一品湖山、中大附小、南湖半山、林科所、高领宾馆、欧梵家具广场人行天桥。据测算，如果项目人行天桥全部建成、路口优化微改造后，繁忙时间的车速可以从每小时18公里提升到每小时30公里左右。同时，通过人车分离，进一步保障行人过街安全和交通顺畅。
【延伸】
广州市交通运输部门
推荐以下出行路线：
1.南北向直行车流：广州大道北→新建跨线桥→广州大道北；
2.北往东进入同和收费站车流：广州大道北（北往南）→地面辅道→同和收费站；
3.南往东进入同和收费站车流：广州大道北（南往北）→地面辅道→同和收费站；
4.北往北掉头车流：广州大道北（北往南）→地面辅道→同和收费站路口掉头位；
5.南往南掉头车流：广州大道北（北往南）→地面辅道→榕树头东路路口掉头位。
