区十六届人大六次会议期间，区人大代表、广州新穗巴士有限公司总经理吴万成的目光，聚焦在城中村居民出行“最后一公里”问题上，建议以专业化运营便民车的方式，解决这一问题。
近年来，我区城中村发展迅速，居民出行遭遇“最后一公里”问题。几年前，政府出台相关政策，允许街道、村社通过置办便民车，解决居民出行难题。不过，便民车在方便群众出行的同时，也带来了一些安全隐患，且部分便民车无牌无证。
“去年，云城街联合区住房建设交通局、市交警白云二大队、区公安分局交防大队、公交公司，合力优化微循环公交系统，就是一个不错的破题办法。”吴万成介绍，云城街联合公交公司“量身定制”，将常规10米公交车型更换为更合适的6米微型纯电动车辆，方便车辆在城中村穿街走巷，大大方便了群众从萧岗村到地铁口的出行，也大大减少了当地的“五类车”。
吴万成表示，我区有200多台便民车，有30条运营线路，为了规范便民车的运营和管理，建议白云区把便民车交给公交公司专业化运营，这样不仅能解决群众安全出行的“最后一公里”问题，也能推动对环境和“五类车”进行有效治理。白云时事讯（党英伟）
