在区政协十一届二次会议上，区政协委员高博、肖静飞共同提交了《关于推动轨道交通高端装备制造产业聚集发展的建议》，建议我区重点引进企业建立“一企一策”制度，建立神山轨道交通产业园区轨道交通线网，以及加强自身产业定位，积极协调省、市相关部门制定区内企业帮扶发展政策。目前，我区已初步确立了以广州民营科技园为核心、以白云新城轨道交通企业总部基地和广州轨道交通产业装备产业园为支撑的“一核两翼”产业集聚发展布局。
补齐三大短板以积极引领轨道交通产业聚集
白云区目前已成功引进广州长客庞巴迪、朗进科技等30家关键装备制造企业，整车配套产业集群初步显现。但在高博、肖静飞看来，如何贯彻落实市委、市政府关于高质量发展轨道交通产业的部署要求，推动轨道交通高端装备制造产业集聚发展，白云区还需补齐产业配套政策“缺”、轨交园内轨道交通线网“少”、企业业务配套“弱”三大短板。
在提案中，两位委员建议，通过制定白云区轨道交通产业三年发展行动计划，落实重点引进企业在用地、扶持政策、市场扶持等方面的专项政策，推动企业落地发展。就如何解决企业从干线铁路到生产场地“点对点”运输问题，委员建议，建立轨道交通线网连接区内主要货运铁路枢纽，使重大型货物能通过铁路线网直接运至生产基地。同时，也能通过铁路枢纽连接广州港各港区，降低企业运输成本。
此外，提案还提到，要加强自身产业定位，积极协调省、市相关部门制定区内企业帮扶发展政策，充分发挥白云区内相关产业支持政策，积极引领行业聚集，对区内相关产业订单，同等条件下向区内企业倾斜，以便迅速形成产业产值规模，增强企业核心竞争力，带动上下游企业协同发展。
加快推动交通产业基础高级化和产业链现代化
收到上述提案后，区发改局高度重视，加强协调推进，制定了提案办理工作方案，经督办领导、区长潘志军审定后印发，精心组织各会办单位进行认真研究办理，并与提案委员座谈交流，办理过程及提案答复获得了提案委员的认可。
轨道交通产业是我区重点发展的战略性新兴产业之一，目前已初步确立了以广州民营科技园为核心、以白云新城轨道交通企业总部基地和广州轨道交通产业装备产业园为支撑的“一核两翼”产业集聚发展布局。
针对提案提及的制定白云区轨道交通产业三年发展行动计划这一建议，区发改局予以积极回应，表示已编制印发了《白云区轨道交通产业链高质量发展三年行动计划（2022年-2024年）》《轨道交通全产业链研究和白云区轨道交通产业布局策划》，从实施产业链强链补链工程、培育壮大产业链发展主体等8个方面谋划推动工作。
关于建立广州轨道交通产业园内交通线网方面，区发改局相关负责人介绍，目前正加快推动黄金围大道建设并往北延伸至花都区，打通广州国际港和广州轨道交通产业园南北向交通等；同时，产业园周边规划建设广清城际、地铁二十九号线神山地铁站、广佛环线西段神山北站等;推动多式联运发展，如加快谋划建设白坭河内港码头（白云港）、中欧班列“南下”、畅通南沙货物运输接驳航空物流运输渠道等。
下一步，我区将加快推动交通产业基础高级化和产业链现代化，拟对轨道交通全产业链补链强链发挥重要作用的入驻企业、关键标志性重大项目进行扶持，并继续争取国家、省、市的政策扶持和专项建设资金支持，搭建与广州地铁集团、广州轨交联盟等重点部门的沟通桥梁，扶持区内企业做大做强。（白云时事 郑少敏 陈镔镔）
