作为“十三五”的开局之季，虽然多个数据并不如预期，相比去年同期也有差距，但需要看到的是，其中大部分经济指标相比1-2月的表现，均有较大幅度的提升，并且随着广州市的经济表现向好，诸多有利因素出现，接下来的第二季度，我区经济亦有望实现稳中有升。
地区生产总值
同比增长6.4%
低于年度预期与去年同期
记者了解到，今年第一季度，我区地区生产总值同比增长6.4%，较年初预期目标和去年同期分别低1.1个、2.5个百分点，而广州市第一季度GDP增速达到了8%。
其中的区别在于，广州市主要受惠于国家实行相对宽松的货币政策和更加积极的财政政策，金融、房地产、汽车等行业一扫去年阴霾，疲态尽去。而我区面临的问题是，货币政策短时间内无法惠及区内的主要行业，相反的，经济环境的不良因素更容易影响到我区。
比如，占经济比重约六分之一的交通运输业增加值，由去年同期增长11.3%，下滑至目前的7.2%，主因就是南航客货运周转量较去年同期下滑5.8%。再如，在批发业排名第一的华南蓝天油料公司受国际油价持续下降影响，在销量同比增长12.7%的情况下，销售额同比仍下降33.5%。
还要看到的是，经济大势萎靡所带来的市场竞争加剧，仍在持续发酵，进而极大地影响我区经济发展。尤其突出的是，第一季度广州汽车行业的销量增长23.7%，但过去一段时间在我区零售业中排名第一的广物汽贸的销售额仅小幅增长3.3%。广之旅在服务旅客量增加的情况下，营业收入仍同比下降6.5%，这也直接导致了我区营利性服务业增长不理想。
利好在于，第二季度，国际油价止跌，汽车销售市场持续回暖等因素接踵而至，我区经济或将有更多积极的变化。
规上工业产值
同比增长5%
展现明显的回暖向好迹象
数据显示，今年第一季度，我区规模以上工业总产值168.35亿元，同比增长5%。尽管无论是相比于去年同期，还是与广州市第一季度的同期数据相比都有所差距，但也需要看到的是，在今年1-2月，全区规模以上工业总产值仅100.65亿元，同比增长只有0.3%。相较之下可见，第一季度末，我区工业已展现明显的回暖向好迹象。
广州市之所以能够实现第一季度规模以上工业总产值同比增长7.1%，主要就是依赖汽车制造业恢复性快速增长，其对工业增长贡献率达66%，其余产业亦表现平平。而汽车制造业并非我区工业的强项，差距的产生就源于此处。
我区主要的几个工业产业中，电气机械及器材制造业、有色金属冶炼及压延加工业、化学原料及化学制品制造业均实现较为良好的增长，但医药制造业、通信设备业、纺织服装等行业龙头企业处于负增长的态势，急需政府部门跟踪与服务，协助解决企业在经营中遇到的困难和问题。
除此之外，能否顺利促使传统加工制造业转型升级，推动欧派家居等13个增资扩产项目投产运营，众恒光电扩产项目等10个项目开工建设，也将决定今年及往后我区的工业发展走向。
固定资产投资
同比增长10.2%
基础设施建设带动投资
据了解，在今年我区所安排的164个区重点项目中，投资可纳入我区统计的项目145个，第一季度完成投资32亿元，有近百个项目已开工建设，其余正在积极开展前期工作。可喜的是，我区基础设施投资的大幅增加推动了固定资产投资的走高。即便受到南航飞机购置和租赁投资下滑的影响，我区仍完成固定资产投资92.77亿元，同比增长10.2%，较去年同期提高4.1个百分点。特别是基础设施投资、民生投资分别呈现1.7倍和1.9倍的较快增长。
受经济大势影响，产业投资并不尽如人意，在今年一季度新开工的重点项目中，只有两个是产业项目，其中影响最大的是房地产投资，今年1-2月份同比下降20.1%，基本延续着去年下半年以来的走势。不过，随着房地产市场的回暖，或许很快就将迎来转机，广州市方面已先期展现出趋势，房地产开发投资由降转升，增长1.4%（1-2月为下降7.0%）。
区发改局方面预计，今年第二季度，随着一批基础设施建设项目的陆续推进，以及产业建设和社会民生建设项目的相继开工，我区固定资产投资将继续实现较快增长。
社会消费品零售
同比增长7.9%
汽车零售不振或迎来转机
今年第一季度，我区社会消费品零售总额同比增长7.9%，较年初分解方案目标和去年同期数据分别低2.6个、3.3个百分点。
出现增速下滑的原因，主要是占全区比重约43.9%的限额以上零售业仅同比增长1.2%，较去年同期回落11.6个百分点。应该看到的是，今年1-2月，限额以上零售业甚至一度出现了负增长，当前同样有探底回升的趋势。
其中，在汽车销售市场整体环境的影响下，广东鸿粤汽车销售集团等行业龙头增速大幅回落，加上前文所述的广物汽贸，占全区零售业78%的汽车类零售额增速同比下降1.6%，比去年同期下降了17.4%。当前，广州市汽车销售市场已出现明显的转好之势，我区汽车企业有望尽快走出困境。
在外贸外资方面，我区进出口总额97.62亿元，同比下降34.7%；实际直接利用外资额仅为376万美元，同比下降83%。据悉，进口负增长是由于南航集团飞机购置业务快速下降，由去年同期约占我区进口总值66.5%，下降到目前不足10%。出口负增长的原因是欧于美、威时沛运等龙头企业，受到旅游小商品出口政策等因素影响，同比分别下降82.9%、21.9%。实际利用外资下降，则是我区一季度新批外资项目较少所致。
（来源：2016年5月3日 白云信息网）
