12月1日凌晨，空港大道连接云城西路的十字路口正式通车，车辆无需再绕道黄石东路，即可直接进入白云新城，不仅拉近了空港大道沿线与白云新城的距离，也大大减轻了白云大道南的交通运输压力。需要注意的是，目前该路口只能直行或右转，想要左转的车辆，仍要右转入黄石东路后绕道。该路口已安装违章抓拍设备，车主要按照交通指示灯行驶。
白云尚城到万达广场只要5分钟
记者了解到，从去年7月空港大道开通至今一年多来，车辆要从空港大道进入白云新城，必须绕道黄石东路很长一段路程，想从白云新城进入空港大道，同样要绕道黄石东路，不但不方便居民出行，还造成黄石东路上的车流量大增，使得该区域的交通更加拥堵。12月1日凌晨，空港大道连接云城西路的十字路口正式通车后，这一状况得到了根本改变。
“今天凌晨1点多，朋友打电话跟我说这个路口通车了，真的很激动，一大早就开车从新开的路口来回走了一趟。以前去白云万达广场，一般要绕道白云大道，不塞车的话要大约20分钟。现在这个路口开通后，不塞车的话，5分钟就到了！”家住白云尚城4期的徐先生说，这个十字路口的开通，将他们小区纳入到了白云新城5分钟辐射圈。
当天一早，记者来到该路口看到，路口的四个方向都已安装了交通指示灯和监控摄像头，交通协管员正在指挥来往的车辆，环卫工人正在对路口环境卫生进行最后的清理。从空港大道往云城西路方向、从黄石东路往机场路方向的车流量较大，很多车辆因还不知该路口通车，车速较快，临近路口才紧急刹车。现场工作人员告诉记者，目前该路口还处于试运行阶段，接下来他们将继续在该路口进行交通引导，以便尽快实现常态化运作。
极大缓解白云大道南的交通压力
记者从区住房和建设水务局了解到，空港大道由该局作为建设单位实施建设。云城西路段为空港大道（黄石东路—106国道）工程江夏村段的其中一段，长约135米，南起云城西路，与黄石东路平交后北接已完工的江夏村段，原计划2014年春节前建成建车，但为配合黄石东路云城西路口广州供电局航云隧道围蔽施工的建设，路口开通延期。
今年10月，广州供电局航云隧道完成施工并移交场地后，区住房和建设水务局立即组织进场施工。在区城管部门和市、区交警部门的大力支持下，空港大道连接云城西路的十字路口于12月1日凌晨正式开通。该路口的通车，不仅完善了白云新城周边市政路网结构，实现了从机场路至望岗大道的快速通行，也极大缓解了白云大道南的交通压力，满足了周边居民的出行需求，对周边区域的经济发展和产业转型升级起到了极大的拉升作用。
12月1日上午，上班高峰时段，记者在白云大道南走访了解到，虽然该路口刚刚开通，但是对白云大道南的“减压”影响已经奏效，白云大道南的车流量明显减少。
根据交通指示，目前经过该路口的车辆只能直行或右转，想要左转的车辆，仍要右转入黄石东路后绕道。交警提醒，该路口已安装违章抓拍设备，车主要按交通指示灯行驶。
知识链接
空港大道是我区新建的城区交通中轴线，南起黄石东路，北至机场太成立交，全长17.8公里，道路宽40至60米，是连接白云国际机场与广州中心城区的第二通道。作为城市的主干道、我区的交通大动脉，空港大道的建设一直备受区委、区政府重视，其一期工程为黄石东路至106国道段，全长5.8公里，目前还有700米没打通。
(来源：2015年12月3日白云信息网)
