经停健康产业城、竹料、白云机场，为白云北部及周边地区发展提“速”
日前，由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资的目前全国城际铁路轨道交通建设最大制梁场——中国铁建黄埔梁场，在珠三角城际铁路新白广项目投产浇注第一片32米箱梁，开启了新白广城际铁路轨道桥梁的批量生产，为珠三角城际新白广铁路的早日建成注入重磅活力。
记者了解到，新白广城际铁路共设13个站点，其中就包括白云区的健康产业城、竹料、白云机场，将于2020年底开通。开通后，市民搭乘城轨从广州北站去广州白云国际机场只需7分钟，这在很大程度上，将让白云北部地区的建设及周边地区的产业融合发展“提速”。
13个站点3个在白云
直接联通白云机场和广州北站
新白广城际线，也有人将之表述为穗莞深北延段。
顾名思义，就是指从新塘经白云机场至广州北站的城际铁路线，中间设车站13座，正线全长77.573公里，计划2020年底开通。该线路不仅是珠三角城际铁路的重要组成部分，也是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线。据了解，新白广城际轨道项目正在提速建设中，按照计划，该项目批复总投资336.06亿元，将于2019年建成，2020年通车。
从新白广城际铁路项目行经的路线可以看到，该项目从穗莞深城际轨道交通新塘站引出，经增城开发区、镇龙、中新知识城、竹料，在竹料站与广佛环线接轨，共线引入白云机场，经机场T2站、平步大道，至广州北站，正线全长77.572公里，设增城开发区、荔湖城、镇龙、平岗、佛朗村、马头庄、健康产业城、竹料、机场T3（预留）、机场T1、机场T2、花山、天贵路等13座车站。
业内人士分析，新白广城际铁路工程建成后，将直接通联机场和广州北站。新白广城际建成后，还有助于全面形成珠江东岸穗莞深城际便捷客运交通走廊，开辟清远方向、白云机场至深圳方向及珠三角东南部地区的快捷通路，形成“西环——穗莞深——佛莞”的城际外环。届时，从广州北站到白云机场仅需7分钟，白云机场至深圳机场仅需40分钟。
凸显区域空港优势
加速北部特色小镇建设
新白广城际线行经白云北部，串联起钟落潭和人和镇，设置广州健康产业城、竹料、白云机场站点，白云区段长约19公里，目前我区正在积极推进站点用地的征拆工作。可以看出，该线路的贯通，给钟落潭镇打造“健康小镇”、人和镇打造“航空小镇”的特色小镇蓝图，又添上了浓墨重彩的一笔。
在发展空港经济方面，白云区优势尽显。在华南城市智库理事长、暨南大学教授胡刚看来，在广州市去年公开的《广州市综合交通发展第十三个五年规划》中，广州北站将坐享邻近白云国际机场的便利，成为开展空铁联运的理想站点。今后将有地铁、城轨、快速公路以及轻轨4种交通方式快速连接机场，特别是新白广城际线（新塘——白云机场——广州北站城际铁路线）通车后，广州北站连通白云国际机场，直接在北站安检、办理手续就可以乘车登机，车程耗时仅7分钟左右。“与花都相比，白云更靠近市区，因此发展空港经济有着天然优势。”
同样依托白云机场发展起来的，还有毗邻机场的广州国际健康产业城，建成后将有来自世界各地的人群打“飞的”到此旅游疗养治病。这一个健康小镇的崛起，是基于这里将健康产业、医药文化、生态旅游有机融合在一起，形成一种“养生+旅游”的独特发展模式。“从这里出发，可实现15分钟到达白云机场，10分钟到达中新知识城，40分钟可达广州市区。”钟落潭镇有关负责人介绍，目前健康城一期用地内，何济公一期、明兴制药、广药物流已进场动工。
上述负责人表示，钟落潭镇“十三五”规划的其中一个重要目标，是全镇形成“十纵十横”的交通网络体系。新白广城际项目作为穗莞深城际轨道的一段，也是该镇“十纵十横”交通网络体系的重要一环。未来将依托新白广城际线，以及北三环高速、花莞高速、轨道交通十四号线等，打造18公里的地铁经济带和8平方公里交通站点的经济商圈，提升整体竞争力和辐射带动能力。（刘喜冰）
(转自2017年2月20日 白云时事)
