2月15日上午，广州白云机场商务航空服务楼项目正式开工。该楼是白云机场商务航空服务基地(以下简称白云机场FBO)的主体建筑，而项目的飞行区工程已于去年7月启动。由此，白云机场FBO的建设正式全面展开。预计到今年10月，这个号称全国最大的商务航空基地便可投产使用，届时也将为我区商务航空产业发展带来巨大变化。文/ 陈亮嘉
亮 点
广州首个“商务机场”
◇建设目标：
打造“国内第一、国际一流”的商务航空运营基地，覆盖全省、辐射全国、通达全球的商务航空枢纽。
◇优势利好：
1、规模最大，一期占地248亩，已是目前国内规模最大的FBO，整个项目远期规划900亩；
2、设施完备，建立完整的专用机坪、机库等服务设施，商务机有了自己的“码头”；
3、功能齐全，可独立进行安检、联检等，商务人士出入航站楼最快仅需几分钟；
4、停机位多，规划建设42个商务机专用停机位，是全国单一公务机坪中最大的。
F B O 公务机楼面积 公务机库面积
白云机场 5800 11500
首都机场 1900 5700
上海虹桥机场 3100 6000
香港机场 1500 9600
深圳机场 1500 / （m2）
10月就可实现“打飞的”
2月14日晚上11点半，刚刚从北京出差归来的李先生尚未走出白云机场，便恼怒地发了一条朋友圈：错过了原订班机，改签又碰上飞机晚点，我过的一定是假的情人节。他所遗憾的是没办法与妻子共度这一天，“如果广州能有更便捷的商务航空就好了，真的可以打‘飞的’，就不用浪费那么多时间在旅途中。”
李先生的期望或许很快就会成为现实。来自白云机场FBO项目运营方广东省机场管理集团翼通商务航空服务有限公司（以下简称翼通公司）的信息显示，该项目预计今年9月试运行，10月正式投产使用。
该项目去年7月29日开工建设的飞行区工程，预计今年3月建成，规划有42个商务机专用停机位。新近启动建设的商务航空服务楼，将具备独立的安检、联检、飞行服务站等功能，建成后除共用白云机场跑道外，商务航空服务基地相当于一个功能完整的通用机场。
此前，商务人士出入白云机场的航站楼所花费的时间少则十来分钟，遇上人多的时候拖到半个小时也是常事。而白云机场FBO运营后，凭借专业查验服务以及便利的流程，商务人士走完相关流程的时间，在理想状况下，甚至可以缩短至5分钟左右。
“以前，抵达广州的商务机需要与普通客机抢空间、抢时间，商务航空发展自然受限，而白云机场FBO建成后，商务机有了自己的‘码头’，商务航空产业一定会趁势而起，所谓的‘打飞的’也会成为一种常态。”一位业内人士说。今年年底，会有大量跨国企业CEO来参加广州2017《财富》全球论坛，届时他们的私人飞机也将会停在这里。
航空产业集群呼之欲出
相比于北京、上海、深圳等地，广州的商务航空服务基地可谓姗姗来迟，但后来居上，该项目的规划显示出了勃勃雄心。
翼通公司方面介绍，白云机场FBO的建设目标，就是要打造“国内第一、国际一流”的商务航空运营基地，覆盖全省、辐射全国、通达全球的商务航空枢纽，乃至成为具有全球影响力的商务航空产业集群，广州国际大都市建设和参与国际高端产业分工的重要依托，最终成为亚洲规模最大、全球最繁忙的商务航空枢纽之一。
今年将完工的是项目一期，占地248亩，是目前国内规模最大的FBO，而整个项目的远期发展规划占地达900亩，已纳入广州市“三规合一”范围，在大型机场中具有独一无二的广阔发展空间。
除此之外，白云机场FBO项目在国内同类项目中具有独特的优势：设施完整，建立了完整的专用机坪、机库等服务设施；建筑面积大，具有完整的联检、安检功能；商务机专用停机位数量多，规划建设42个商务机专用停机位，是全国单一公务机坪中最大的。
除了机场地面服务基地外，翼通公司还有着更大的雄心，即未来要形成产业集群，形成涵盖机场服务、飞机制造、飞机租赁、飞机展示、飞机检修等在内的产业链条。该公司将充分利用商务航空产业的集群效应，完善商务机维修、定检、飞行教学与训练、空中游览、航空运动、融资租赁等业务，最终形成完善的商务航空服务产业链，打造通用航空产业集群。
商务航空或迎快速发展
虽然比其它城市晚了一些，但广州的商务航空在此时起步也称得上是恰逢其时，这一点对于我区发展航空产业而言，同样极其重要。
先是国务院将通用航空业确定为战略性新兴产业，在打造国际航空枢纽的战略催化之下，广州在去年出台了《广州市通用航空发展规划（2016—2030年）》。规划显示，预计到2030年修建的通用机场达37个，将实现“15分钟航空圈”，覆盖所有行政区域和市内重要热点场所。位于我区的白云机场FBO正是其中的枢纽，作为通用航空主要组成的商务航空产业由此生得逢时。
此外，可以看到的是，商务航空出行的需求在当前极速膨胀。据了解，目前在广州投资的世界500强企业近300家，总部企业更是超过300家。大型企业、组织、机构等在广州的活跃，高端商务人群出行要求的提升，国际大型活动的频繁举办，都在促使广州商务航空出行市场不断扩大。
可以预见的是，白云机场FBO开始正式运营后，我区很有可能将迎来商务航空产业的快速繁荣。事实上，去年我区就已经吸引了广州泰翔通用航空有限公司和华南国际商务航空有限公司先后注册落户人和镇。
翼通公司首席执行官肖启明透露，“十三五”期间计划至少引入10家商务航空公司到此设立基地，使之集聚发展，形成商务航空发展的整体效应。同时，希望至少开通3至5条直升机航线，逐步打造商务机和直升机的全流程交通方式。当项目三期全部建成后，更将为白云区带来大量就业机会，使区域投资环境得到极大提升。
(转自 2017年2月17日 白云时事 )
