白云时事讯（刘喜冰）被规划为未来“广州第二火车站”的棠溪火车站，周边配套交通枢纽有新进展啦！日前，广州市铁投集团发布招标公告，总投资219亿元的棠溪站配套交通枢纽项目（第1标段～第2标段）启动施工图审查招标。招标公告介绍，棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程，主要包括为棠溪站所配套的广场、长途汽车站、停车场、周边市政道路和换乘地铁站等。
据悉，棠溪站综合交通枢纽一体化建设工程位于广州中心城区西北部，我区西南部，为新市街、棠景街和石井街交汇处，南距广州火车站约5公里，东距白云新城约2公里，与铁路广州棠溪站相邻。建设内容包括枢纽配套场站工程、地铁预留工程、周边配套市政道路工程3个子项。广铁集团已经落实了本项目的建设资金。
招标公告显示，枢纽配套场站工程（子项一）布设于棠溪火车站东西两侧，与铁路站场（房）空间布局交织，形成无缝衔接交通接驳换乘体系；地铁预留工程（子项二）方面，棠溪站共预留6条地铁线路，包括八号线北延段换乘通道、十二号线及4条预留地铁车站的土建工程；周边配套市政道路工程（子项三），则是包括白云二线（槎神大道－棠新路）、棠槎路（槎神大道－机场高速）、铁路东线（德康路－华南快速路）3条市政道路，道路总长度约14.45公里。
公告附录的市发改委立项文件显示，工程总投资达219亿元，该项目是棠溪站综合交通枢纽的重要组成部分，项目建设是实现多种交通方式便捷换乘、方便旅客出行、完善区域路网、改善区域城市景观的需要。
根据市发改委在今年年初发布的《关于印发广州市2018年重点项目计划的通知》，广州站改造配套新建白云（棠溪）站工程的建设年限为2018-2021年。也就是说，未来将承担广州普铁客流的棠溪火车站将于今年启动开工建设，和它配套的交通枢纽工程也在齐头并进即将开工。由于棠溪火车站的建设是广州火车站改造的配套工程，必须先完成棠溪站的建设，将目前广州火车站承担的普铁客流转移至棠溪站之后，广州火车站的改造才能开始，因此棠溪站工程的一举一动都备受关注。
笔者了解到，新改造的棠溪火车站定位为广州客运枢纽主要客站之一，主要服务广州中心城区向北及向西的普速客流，将成为广州枢纽型网络化的重要组成部分。未来，这一站点将配合白云机场扩建、高快速路建设，推动空铁、陆铁、海铁联运，同时充分利用高快速路网、新一轮地铁线网、城际轨道交通线网建设的契机，实现与其他交通枢纽、发展平台、重要节点的快速直达、无缝对接。
